倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車的主要結(jié)構(gòu)
2022-08-08 15:43:25
倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車以其裝載量大、運(yùn)輸快捷、拆卸方便、用途廣等優(yōu)勢(shì)深受大眾的喜愛，是托運(yùn)站，快遞公司里不可缺少的交通工具。下面我們就來(lái)進(jìn)行了解一下主要結(jié)構(gòu)是什么
倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式?？v梁多采用自動(dòng)埋弧焊接。
倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車采用新型的懸架系統(tǒng)，度高，耐沖擊性；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車的設(shè)計(jì)合理，在載重情況下能充分減輕車廂的重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，拆卸也比較方便，能為用戶減少投資成本，縮短收益回報(bào)周期?？筛鶕?jù)客戶運(yùn)輸貨物的不同設(shè)計(jì)不同的倉(cāng)欄形式，極大限度滿足客戶需求。
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